В 2013 году продолжилась интеграция дочерних авиакомпаний в структуру Группы в целях обеспечения максимального синергетического эффекта, включая объединение маршрутных сетей, систем продаж, выстраивание общей маркетинговой стратегии, внедрение единой финансовой политики и правил налогового учета. Наибольший рост количества перевезенных пассажиров в 2013 году продемонстрировали авиакомпании: ОАО «Авиакомпания «Аврора» (+23,0 %),
ОАО «Донавиа» (+37,3 %) и ОАО «Авиакомпания «Россия» (+9,1 %).
В рамках интеграции дочерних авиакомпаний в 2013 году продолжилась значительная корректировка и оптимизация сети маршрутов практически всех дочерних авиакомпаний. Выход на новые рынки, увеличение частоты полетов на новых маршрутах при активном увеличении предложенных провозных емкостей повлекло за собой отставание показателя загрузки пассажирских кресел некоторых авиакомпаний Группы от показателей 2012 года. В 2013 году наблюдалось некоторое снижение занятости пассажирских кресел ОАО «Авиакомпания «Россия» (-1,2 п. п.),
ОАО «Донавиа» (-2,7 п. п.) и ОАО «Оренбургские авиалинии» (-3,7 п. п.). В то же время показатель занятости кресел вырос у ОАО «Владивосток Авиа» (+2,1 п. п.)
и ОАО «Авиакомпания «Аврора» (+5,8 п. п.).
Показатели Группы «Аэрофлот»
| 2013 | 2012 | |
|---|---|---|
| Перевезено пассажиров, тыс. чел | 31 390,6 | 27 471,7 |
| Пассажирооборот, млн пкм | 85 273,3 | 74 617,2 |
| Предельный пассажирооборот, млн ккм | 109 063,9 | 95 598,1 |
| Занятость пассажирских кресел, % | 78,2 | 78,1 |
Аэрофлот
Показатели компании| Перевезено пассажиров, тыс. человек |
|
|---|---|
| 2013 | 2012 |
| 20 902,4 | 17 656,1 |
| Пассажирооборот, млн пкм |
|
|---|---|
| 2013 | 2012 |
| 60 226,3 | 50 532,5 |
| Предельный пассажирооборот, млн ккм |
|
|---|---|
| 2013 | 2012 |
| 76 444,8 | 64 880,0 |
| Занятость пассажирских кресел, % |
|
|---|---|
| 2013 | 2012 |
| 78,8 | 77,9 |
Донавиа
Показатели компании| Перевезено пассажиров, тыс. человек |
|
|---|---|
| 2013 | 2012 |
| 1 353,6 | 985,7 |
| Пассажирооборот, млн пкм |
|
|---|---|
| 2013 | 2012 |
| 2 001,1 | 1 433,7 |
| Предельный пассажирооборот, млн ккм |
|
|---|---|
| 2013 | 2012 |
| 3 019,6 | 2 077,6 |
| Занятость пассажирских кресел, % |
|
|---|---|
| 2013 | 2012 |
| 66,3 | 69,0 |
Оренбургские авиалинии
Показатели компании| Перевезено пассажиров, тыс. человек |
|
|---|---|
| 2013 | 2012 |
| 3 140,9 | 3 193,5 |
| Пассажирооборот, млн пкм |
|
|---|---|
| 2013 | 2012 |
| 10 983,8 | 10 505,2 |
| Предельный пассажирооборот, млн ккм |
|
|---|---|
| 2013 | 2012 |
| 13 393,9 | 12 206,7 |
| Занятость пассажирских кресел, % |
|
|---|---|
| 2013 | 2012 |
| 82,0 | 85,7 |
Владивосток авиа
Показатели компании| Перевезено пассажиров, тыс. человек |
|
|---|---|
| 2013 | 2012 |
| 1 077,3 | 1 162,2 |
| Пассажирооборот, млн пкм |
|
|---|---|
| 2013 | 2012 |
| 2 519,3 | 3 134,2 |
| Предельный пассажирооборот, млн ккм |
|
|---|---|
| 2013 | 2012 |
| 3 631,9 | 4 657,4 |
| Занятость пассажирских кресел, % |
|
|---|---|
| 2013 | 2012 |
| 69,4 | 67,3 |
Аврора
Показатели компании| Перевезено пассажиров, тыс. человек |
|
|---|---|
| 2013 | 2012 |
| 326,3 | 265,3 |
| Пассажирооборот, млн пкм |
|
|---|---|
| 2013 | 2012 |
| 356,4 | 250,7 |
| Предельный пассажирооборот, млн ккм |
|
|---|---|
| 2013 | 2012 |
| 541,7 | 417,9 |
| Занятость пассажирских кресел, % |
|
|---|---|
| 2013 | 2012 |
| 65,8 | 60,0 |
Росcия
Показатели компании| Перевезено пассажиров, тыс. человек |
|
|---|---|
| 2013 | 2012 |
| 4 590,1 | 4 208,9 |
| Пассажирооборот, млн пкм |
|
|---|---|
| 2013 | 2012 |
| 9 186,3 | 8 760,9 |
| Предельный пассажирооборот, млн ккм |
|
|---|---|
| 2013 | 2012 |
| 12 031,9 | 11 304,7 |
| Занятость пассажирских кресел, % |
|
|---|---|
| 2013 | 2012 |
| 76,3 | 77,5 |
ОАО «Авиакомпания «Россия»
пассажиропоток, тыс. человек
пассажирооборот, млн пкм
занятость пассажирских кресел, %
Компания развивается как региональный авиаперевозчик с базированием в аэропорту Пулково города Санкт-Петербурга. В 2013 году компания продолжила оптимизацию и координирование маршрутной сети и расписания в рамках Группы «Аэрофлот». В результате, были увеличены частоты полетов на востребованных направлениях Северо-Запада, Юга России, Европы и СНГ. Количество дополнительных частот по отношению к 2012 году составило более 50 (в неделю). Доля высокочастотных направлений в сети маршрутов увеличилась на 13 п.п. и составила 46 %
(33 % в 2012 году). Были открыты новые направления: Сыктывкар, Москва (Домодедово) — Ницца. Благодаря проведенной оптимизации сети маршрутов доля транзитных пассажиров увеличилась
на 4 п.п. и составила 16 % в общем пассажиропотоке компании.
Доля регулярных направлений в сети маршрутов ОАО «Авиакомпания «Россия», выполняемых на основе соглашений код-шеринга с ОАО «Аэрофлот», достигла 90 % , увеличившись в 2013 году
на 6 п.п.
Стратегия развития ОАО «Авиакомпания «Россия», утвержденная в августе 2013 года, предусматривает заключение соглашения с ОАО «Аэрофлот» о 100 % код-шеринге с начала действия летнего расписания 2014 года. Данное соглашение предусматривает передачу в коммерческое управление ОАО «Аэрофлот» загрузки всех регулярных рейсов ОАО «Авиакомпания «Россия» (включая ценообразование и продажу авиабилетов) на основе модели «коммьютерных» (региональных) перевозок. Модель предусматривает публикацию в системах бронирования совместных рейсов под единым кодом SU с начала действия летнего расписания 2014 года и до окончания 2014 года.
В целях улучшения финансового результата ОАО «Авиакомпания «Россия» в течение 2013 года были проведены следующие мероприятия:
- Оптимизация производственной программы выполнения полетов на воздушных судах Ан-148;
- Оптимизация фонда оплаты труда;
- Компания заключила с ОАО «Аэрофлот» агентский договор по обеспечению авиаГСМ (переход на формульное ценообразование авиаГСМ с учетом индекса Platts в аэропорту базирования).
Незначительное снижение уровня загрузки пассажирских кресел обусловлено выходом на новые рынки и увеличением частоты полетов.
ОАО «Донавиа»
пассажиропоток, тыс. человек
пассажирооборот, млн пкм
занятость пассажирских кресел, %
Компания является региональным авиаперевозчиком с базированием в аэропорту Ростова-на-Дону и имеет целью обеспечение устойчивого присутствия Группы «Аэрофлот» на рынке авиационных перевозок Юга европейской части России. ОАО «Донавиа» выполняет регулярные и чартерные авиаперевозки пассажиров и грузов в города России, СНГ и страны дальнего зарубежья. Также авиакомпания обеспечивает оперативное и периодическое техническое обслуживание как собственных воздушных судов, так и самолетов сторонних авиакомпаний. С летнего расписания 2013 года произошло расширение географии полетов ОАО «Донавиа» из Южного федерального округа — начато выполнение полетов из Краснодара по маршрутной сети ОАО «Авиационные линии Кубани». В 2013 году авиакомпания выполнила 480 парных рейсов.
Незначительное снижение уровня загрузки пассажирских кресел обусловлено выходом на новые рынки.
ОАО «Оренбургские авиалинии»
пассажиропоток, тыс. человек
пассажирооборот, млн пкм
занятость пассажирских кресел, %
Бизнес-модель компании основывается на выполнении чартерных перевозок из пунктов России по наиболее популярным туристическим направлениям. В связи с обострением политической нестабильности на традиционных для компании направлениях Турции, Египта и Таиланда, в 2013 году были внесены кардинальные изменения в сеть маршрутов. Маршрутная сеть в 2013 году была дополнена новыми чартерными направлениями из Хабаровска и Владивостока на острова Гуам и Сайпан (США), из Санкт-Петербурга в города Греции, Италии, Испании, из Владикавказа и Минеральных Вод — в Стамбул (Турция). Были открыты новые регулярные направления из городов России в Европу, из городов Урала в курортные города России,
В соответствии с утвержденным планом обновления парка воздушных судов, в отчетном периоде флот компании пополнился одним самолетом Boeing
В целях снижения затрат, в 2013 году компания заключила с ОАО «Аэрофлот» агентский договор по обеспечению авиаГСМ, что привело к снижению средней цены и общей стоимости закупки авиаГСМ за счет централизованной закупки.
Также в рамках процесса интеграции в Группу «Аэрофлот» произведена консолидация страхового покрытия, что обеспечило снижение ставок по всем видам страхового покрытия. Принята единая стратегия управления кредитными рисками.
ОАО «Владивосток Авиа»
пассажиропоток, тыс. человек
пассажирооборот, млн пкм
занятость пассажирских кресел, %
Авиакомпания является региональным перевозчиком, в 2013 году выполняла пассажирские и грузовые перевозки.
В целях повышения операционной и финансовой эффективности в 2013 году была продолжена работа по сокращению издержек. Так организация закупок всех групп товарно-материальных ценностей была переведена на конкурсную основу; произошла смена поставщиков услуг по выполнению работ капитального ремонта двигателей воздушных судов А320.
В марте 2013 года 52,156 % акций компании ОАО «Владивосток Авиа», принадлежавших
В рамках реализации стратегии создания единой дальневосточной авиакомпании на базе
Сокращение показателей пассажирооборота и пассажиропотока
ОАО «Авиакомпания «Аврора» (на базе ОАО «Авиакомпания «Сахалинские Авиатрассы»)
пассажиропоток, тыс. человек
пассажирооборот, млн пкм
занятость пассажирских кресел, %
В целях обеспечения устойчивого развития Группы «Аэрофлот» на рынке авиаперевозок Дальневосточного региона Российской Федерации 6 ноября 2013 года состоялась презентация нового участника Группы «Аэрофлот» — единой дальневосточной авиакомпании «Аврора».
Доля участия ОАО «Аэрофлот» в новой компании составляет 51 % акций. Остальная часть пакета в размере 49 % в январе 2014 года передана Сахалинской области.
В 2013 году сеть маршрутов ОАО «Авиакомпания «Аврора» включала 25 пунктов в пяти странах мира. Бизнес-план авиакомпании предусматривает резкое наращивание объемов операционной деятельности. В период с 2013 по 2018 год количество выполняемых рейсов должно
Парк ОАО «Авиакомпания «Аврора» оптимизируется и укрепляется за счет современных воздушных судов. В дополнение к имеющимся в парке среднемагистральным самолетам Boeing 737 в IV квартале 2013 года поступило три лайнера Airbus А319. К концу 2014 года в парке авиакомпании должно насчитываться семь воздушных судов этого типа. Региональный дивизион парка планируется сформировать из современных турбовинтовых самолетов вместимостью от 50 до 78 кресел.
Для местных авиаперевозок планируется приобретение воздушных судов вместимостью до 20 кресел. Планируется, что к 2018 году парк авиакомпании будет насчитывать до 40 воздушных судов.
В 2013 году в рамках интеграции в Группу «Аэрофлот» были проведены следующие мероприятия:
- 20 декабря 2013 года подписано соглашение с ОАО «Аэрофлот» о
100 % код-шеринге, позволяющее использовать всю агентскую сеть продаж ОАО «Аэрофлот». - Персонал ОАО «Владивосток Авиа» переведен в ОАО «Авиакомпания «Аврора».
- Созданы филиалы во Владивостоке и Хабаровске.
- Сертифицирована техническая база по европейским правилам EASA Part 145, получен сертификат на обслуживание по правилам OTAR39.
- Проведена интеграция программы лояльности SAT-club в программу «Аэрофлот Бонус».
Количество регулярных линий в сети маршрутов компании в 2013 году увеличилось на 62 %, при этом нерегулярные международные направления сократились на 50 %. Количество рейсов по сравнению с 2012 годом увеличилось на 2 % и составило 5 968. Рост количества рейсов на внутренних направлениях составил 4,2 %, на международных направлениях количество рейсов сократилось
ООО «Добролет»
В 2013 году Советом директоров ОАО «Аэрофлот» было принято решение о создании новой бюджетной авиакомпании — «Добролет», которая призвана стать лидером формирующегося сегмента низкобюджетных перевозок.
4 октября 2013 года состоялась регистрация юридического лица ООО «Добролет»; в декабре 2013 года в Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) была подана основная заявка на выдачу ООО «Добролет» сертификата эксплуатанта.
Доля участия ОАО «Аэрофлот» в новой компании составляет 100 %. Ориентировочные инвестиции
Парк новой авиакомпании будет включать узкофюзеляжные самолеты Boeing
Для запуска и полноценной работы авиакомпании в соответствии с низкобюджетной моделью необходимо внесение ряда поправок в законодательные нормы, регулирующие авиаперевозки в России. Первые рейсы лоукостера запланированы уже на середину 2014 года. На начальном этапе авиакомпания будет выполнять полеты по наиболее востребованным маршрутам в европейской части России.
Наверх