21. Основные средства
Собственные ВС и авиационные двигатели |
Арендованные ВС и авиационные двигатели |
Земля и здания |
Машины, оборудова-ние и прочие основные средства |
Незавершенное строительство |
Итого |
|
---|---|---|---|---|---|---|
Стоимость |
||||||
1 января 2012 г. |
6 156,1 |
54 760,4 |
11 638,9 |
10 757,6 |
5 787,3 |
89 100,3 |
Приобретения |
455,0 |
20 838,9 |
129,9 |
1 821,2 |
2 519,2 |
25 764,2 |
Капитализированные затраты |
4,2 |
486,6 |
- |
- |
- |
490,8 |
Выбытия |
(440,7) |
(581,7) |
(453,5) |
(596,9) |
(7 087,9) |
(9 160,7) |
Перевод в активы, предназначенные для продажи, связан с продажей в 2013 году дочернего предприятия Аэроферст (Примечание 16). |
- |
- |
(460,4) |
(153,4) |
- |
(613,8) |
Ввод в эксплуатацию |
- |
- |
93,2 |
404,1 |
(497,3) |
- |
31 декабря 2012 г. |
6 174,6 |
75 504,2 |
10 948,1 |
12 232,6 |
721,3 |
105 580,8 |
Приобретения за 2013 год в основном относятся к поступлению четырех самолетов Боинг B-777, полученных по договору финансовой аренды с балансовой стоимостью 18 023,6 млн руб. |
1 012,8 |
18 023,6 |
108,7 |
2 197,1 |
1 293,2 |
22 635,4 |
Капитализированные затраты |
- |
2 101,3 |
- |
- |
330,4 |
2 431,7 |
Выбытия 2013 года в основном включают выбытие кабин ВС Боинг B-767 и трех самолетов Боинг B-737-500. |
(773,7) |
(1 032,4) |
(34,3) |
(748,1) |
- |
(2 588,5) |
Ввод в эксплуатацию |
- |
- |
65,8 |
416,0 |
(481,8) |
- |
31 декабря 2013 г. |
6 413,7 |
94 596,7 |
11 088,3 |
14 097,6 |
1 863,1 |
128 059,4 |
Накопленная амортизация |
||||||
На 1 января 2012 г. |
(3 861,8) |
(12 681,9) |
(3 723,9) |
(5 384,9) |
(14,8) |
(25 667,3) |
Начисление за год |
(727,6) |
(5 145,3) |
(400,1) |
(1 352,9) |
- |
(7 625,9) |
(Начисление)/восстановление резерва под обесценение |
(4,7) |
- |
- |
13,1 |
- |
8,4 |
Выбытия |
361,0 |
581,7 |
207,3 |
439,6 |
- |
1 589,6 |
Перевод в активы, предназначенные для продажи, связан с продажей в 2013 году дочернего предприятия Аэроферст (Примечание 16). |
- |
- |
45,9 |
53,7 |
- |
99,6 |
На 31 декабря 2012 г. |
(4 233,1) |
(17 245,5) |
(3 870,8) |
(6 231,4) |
(14,8) |
(31 595,6) |
Начисление за год |
(886,8) |
(6 867,2) |
(370,5) |
(1 710,5) |
- |
(9 835,0) |
(Начисление)/восстановление резерва под обесценение |
(240,2) |
- |
- |
55,6 |
1,1 |
(183,5) |
Выбытия 2013 года в основном включают выбытие кабин ВС Боинг B-767 и трех самолетов Боинг B-737-500. |
731,2 |
1 032,4 |
4,4 |
563,9 |
- |
2 331,9 |
31 декабря 2013 г. |
(4 628,9) |
(23 080,3) |
(4 236,9) |
(7 322,4) |
(13,7) |
(39 282,2) |
Остаточная стоимость |
||||||
31 декабря 2012 г. |
1 941,5 |
58 258,7 |
7 077,3 |
6 001,2 |
706,5 |
73 985,2 |
31 декабря 2013 г. |
1 784,8 |
71 516,4 |
6 851,4 |
6 775,2 |
1 849,4 |
88 777,2 |
Величина капитализированных в 2013 году процентов по займам и кредитам составила 1 813 млн руб. Ставка капитализации в 2013 году составила 3,7 %.
По состоянию на 31 декабря 2013 г. имущество и земельные участки (включая право аренды), общей балансовой стоимостью 770,7 млн руб. (на 31 декабря 2012 г.: 1 526,7 млн руб.) были предоставлены в залог третьим лицам и связанным сторонам в качестве обеспечения по займам и кредитам полученным Группой (Примечание 30).
По состоянию на 31 декабря 2013 г. стоимость полностью самортизированные основных средств составила 5 551,6 млн руб. (на 31 декабря 2012 г.: 5 935,9 млн руб.).
Убыток от обесценения собственных ВС и авиационных двигателей за 2013 в размере 240,2 млн руб. относится к обесценению ВС, двигателей, капитализированных запчастей в связи с выбытием воздушных судов типа ИЛ-96 (в 2012 году: убыток от обесценения капитализированных запчастей в размере 4,7 млн руб.).
Применение примечания в финансовой отчетности:
Консолидированный отчет о прибыли или убытке
Консолидированный отчет о финансовом положении
Консолидированный отчет о денежных потоках
Вернуться к списку Наверх